为适应铁路建设快速发展的需要, 2012年11月19日北京铁路局衡水供电段正式挂牌。熟悉情况的人都清楚，该供电段的成立表明省老科协铁道分会一项关心铁路发展的建言献策得到了落实。
  在中国老科协铁道分会召开的2011年工作会议上，原铁道部副部长、中国老科协铁道分会会长蔡庆华提出了围绕铁路建设快速发展，组织好铁路老科技工作者开展建言献策活动的要求。为贯彻落实此次会议的精神，省老科协铁道分会副会长周洪志及时召集离退休的老科技工作者，以“铁路建设、安全管理、站段布局、人员素质”为题，进行了研讨座谈。与会人员结合听到的、看到的实际情况，特别是针对站段合并后任务重、人员多、分散不易管理的问题，集中展开了讨论。分会顾问、原石家庄铁路分局副局长王志福，总工程师周国平，分会委员、原石家庄供电段段长邵明珊认为：原石家庄铁路分局管辖的石太、京广、京九、石德等铁路干线都已实现电气化，京广客运专线即将全线开通，充分展示了铁路建设快速发展的成就。考虑到改造建设中的邯长线复线电气化铁路与新建的邯郸至黄骅港单线电气化铁路，存在着点多、线长等实际问题，为了加强生产组织的管理，建议在衡水设置供电段。
  会后，铁道分会对此次研讨座谈会上大家所提建议及时进行了归纳梳理，2012年初正式向中国老科协铁道分会上报了《关于关心铁路改革和发展座谈会情况的报告》。当年3月30日，原铁道部部长盛光祖对该报告作出批示：请党组同志阅，现行生产组织在运行过程中要注意研究解决实际问题，不断完善。
  衡水供电段成立后，经历了2013年春运和“两会”运输4个多月时间安全生产实践的考验。在盛部长批示得到落实之际，省老科协铁道分会于今年3月底邀请原中国铁道学会副理事长兼秘书长、省老科协铁道分会名誉会长王德芳及其他老科技工作者，共同来到衡水供电段开展“传、帮、带”活动，进一步表达了铁路老科技工作者以实际行动关心支持铁路建设与发展的心愿。

（铁道分会 任成贵）